“La nave del futuro, come la
chiamiamo noi, dovrà essere più green e digitale insieme”. Lo ha
annunciato Biagio Mazzotta, presidente di Fincantieri,
intervenendo al convegno “I mari italiani protagonisti della
vela mondiale” a bordo di nave Vespucci.
“Partendo dal green, una delle cose su cui più ci stiamo
impegnando è la trasformazione ecologica delle navi – ha
spiegato Mazzotta – stiamo lavorando molto sull’idrogeno e verso
il nucleare marittimo, anche se quest’ultimo sarà a lungo
termine. A febbraio intanto – ha ricordato – abbiamo varato la
prima nave al mondo alimentata con idrogeno liquido, stoccato a
bordo, nave che consegneremo entro fine di quest’anno e che
potrà fare anche alcuni tratti a emissione zero”.
Le navi puntano anche tanto sull’innovazione digitale. “Come
Fincantieri – ha spiegato Mazzotta – abbiamo un’ecosistema
digitale a bordo, continuamente aggiornabile, e a febbraio 2026
abbiamo consegnato una nave ‘col cervello’, in grado di
apprendere, crescere e raccogliere dati, che consuma meno,
spreca meno risorse e nel frattempo impara”.
Anche nei cantieri, ha aggiunto Mazzotta, “siamo sempre più
digitalizzati, in particolare sul fronte dell’automazione, che
vuol dire sia una pianificazione con algoritmi di intelligenza
artificiale sia migliorare la fase della costruzione, per quanto
sia possibile”, anche con cobot, cioè robot umanoidi.
Apparecchiature che “stiamo per sperimentare – ha annunciato il
presidente di Fincantieri – è un saldatore, con i primi test che
inizieranno quest’anno”.
Mazzotta ha evidenziato che le tecnologie servono anche “a
garantire più sicurezza in ambito lavorativo” e che “il futuro
restano comunque le persone, che sono sempre la nostra
infrastruttura strategica. Stiamo lavorando per aumentare la
produttività – ha concluso – e per fare questo, tecnologia e
persone devono crescere insieme”.
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